[03] Taloudelliset
[05] Omistusoikeus
[10] Venäjä

KAASUPUTKI, SAIMAAN KANAVA JA KARJALA

- Kaasu on tarpeen, mutta meriputki on uhka
- Putki kulkee suomalaismaiden halki Karjalassa
- Putki alittaa Saimaan kanavan vuokra-alueen
- Vuokramaan syvyyttä ei ole rajoitettu
- Kanavan suomalainen käyttö vain 5 %?
- Miksi veronmaksajat maksavat venäläisten kulut?
- Vuokra- ym. maksut venäläisille suomalaisten maista
- On luotava win-win –tilanne ja Karjala palautettava

Kaasu on tarpeen, mutta meriputki on uhka

Venäjä ja Eurooppa tarvitsevat keskinäisen kaasukaupan tuloksia. Nord-Stream -kaasuputkihanke on kuitenkin suomalaisten kannalta ongelmallinen kokonaisuus.

Suomenlahdella tehty kaivosvaltaus estää asianajaja Kari Silvennoisen mukaan putken rakentamisen. Asiasta saataneen suomalaisten viranomaisten ensimmäinen päätös marraskuun lopulla. Hanketta viedään eteenpäin kuin mitään ongelmia ei olisi.

Putki kulkee suomalaismaiden halki Karjalassa

Kaasuputki on linjattu kulkemaan Karjalassa Suomen Neuvostoliitolle (Venäjälle) pakkoluovuttaman alueen halki. Rajan siirto vahvistettiin uhkauksin ryyditetyssä Pariisin rauhansopimuksen teossa 1947.

Kansainvälisten sopimusten mukaan rajan siirto ei vaikuta omistusoikeuteen, ne ovat kaksi eri asiaa. Sen paremmin Pariisin rauhansopimuksessa kuin myöhemminkään ei tehty erillistä sopimusta omistusoikeuden siirrosta.

Kaasuputki on siten linjattu kulkemaan suomalaisten omistamien maiden halki. Suomalaisten kanssa ei asiasta ole sovittu mitään. Kun putkihanke toteutetaan, evakot ja heidän jälkeläisensä voinevat hakea Venäjältä vahingonkorvausta oikeudettomasta putkirakenteesta ja sen aiheuttamista tuhoista.

Putki alittaa Saimaan kanavan vuokra-alueen

Nord Stream –yhtiön kartat ja Suomen Merenkulkuhallituksen kartta Saimaan kanavan reitistä osoittavat, että kaasuputki on linjattu kulkemaan Saimaan kanavan alitse. Saimaan kanava on vuokrattu Suomen Tasavallalle ja sopimus on voimassa 26.08.2013 saakka.





Merenkulkuhallituksen ja Nord Stream -yhtiön kartat

Saimaan kanavasta 27.09.1962 tehdyn ja 1963 ratifioidun sopimuksen 1. artiklan mukaan:

- Sosialististen Neuvostotasavaltain Liitto vuokraa Suomen Tasavallan käyttöön ... Neuvostoliitolle kuuluvan osan Saimaan kanavaa siihen kanavauoman molemmin puolin liittyvine keskimäärin 30 metriä leveine ranta-alueineen (sulkujen, siltojen ja muiden vesirakennusteknillisten laitteiden kohdalla 200 metriin asti) ...

Sopimuksen 13 artiklan mukaan vuokra-alueilla on voimassa Neuvostoliiton (Venäjän) lainsäädäntö ja toimivat Neuvostoliiton viranomaiset. Suomelle annetaan kuitenkin oikeus järjestää omien lakiensa mukaan vuokra-alueilla Suomen kansalaisten ja laitosten väliset suhteet työsuhteita koskevissa kysymyksissä ...; sekä henkilökunnan elämiseen, kaupankäyntiin, koulutukseen, verotukseen, sosiaalihuoltoon ... liittyvissä asioisssa.

Vuokramaan syvyyttä ei ole rajoitettu

Edellä mainittu tarkoittanee, että esim. Viipurin kaupungin edustalla olevassa saaressa on voimassa Suomen ja EU:n lainsäädäntö, joka on rajoitettu tiettyihin henkilöihin liittyviin asioihin. Kaasuputki on linjattu kulkemaan Saimaan kanavan alitse. Nord Stream siten alittaa Suomen vuokraaman alueen, jossa on verraten pitkälle voimassa Suomen ja EU:n lainsäädäntö.

Saimaan kanavasopimuksessa on mainittu, että vuokra-alue kattaa maan kanavan molemmin puolin noin 30 metriä, siltojen ja sulkujen kohdalla 200 metriä. Sopimuksessa ei mainita siitä mitään, kuinka syvälle tai korkealle tämä vuokra-alue ulottuu. Yleistä määräystä vuokra-alueen syvyyteen liittyvästä hallinta-oikeudesta ei ole. Esim. lämpöpumpun putket tai porakaivo voivat ulottua yli 100 metrin syvyyteen.

Onko yhtiö neuvotellut Suomen valtion kanssa tästä alituksesta ja siitä mahdollisesti maksettavasta korvauksesta? Kun katsotaan Saimaan kanavan historiaa, Suomi panosti jo rakennusvaiheessa kanavaan 292.9 milj. markkaa. Lisäksi Suomi joutui luovuttamaan Neuvostoliitolle ilmaiseksi merkittävän määrän omaisuutta ja suorittamaan kustannuksia, joista ei mielellään ole puhuttu mitään.

Kanavan suomalainen käyttö vain 5 %?

Kauppalehden tietojen mukaan Saimaan kanavasta aiheutuu Suomelle kuluja 10 milj. euroa vuodessa, josta pelkästään noin 6 milj. euroa menee kanavan ja Saimaan syväväylien ylläpitoon. Kanavan uusi vuokra on 2013 alkaen nelinkertainen aikaisempaan verrattuna eli 1.22 milj. euroa vuodessa.

Yleisistä tiedoista ei löydy, kuinka paljon suomalaiset käyttävät kanavaa. Epävirallisten tietojen mukaan suomalaisten käyttöosuus on vain viisi (5 %) prosenttia. Näyttää siltä, että kanavalla nykytellään suomalaisten veronmaksajien rahoilla, mutta ei suomalaisilla aluksilla.

Miksi suomalaiset maksavat venäläisten kulut?

Liikenneministeri Anu Vehviläinen pitää korotusta ihan kohtuullisena ja hän Kauppalehden mukaan korostaa, - ettei koko vuokraa peritä kanavan käyttäjiltä, vaan suuri osa kustannuksista maksetaan valtion budjetista.

Ministeri ei tainnut ymmärtää, ettei kovinkaan monta suomalaista veronmaksajaa kiinnosta maksaa Saimaan kanavalla liikennöivien venäläisten alusten maksuja.

Miksi suomalainen veronmaksaja on jälleen laitettu uusien sotakorvauksien maksajaksi? Saimaan kanavaliikenteestä on varmasti käytettävissä yksityiskohtaiset laskelmat. Ne tulee julkistaa siten, että suomalaisten kokonaiskustannukset ja hyötykäyttö selviää.

Vuokra- ym. maksut venäläisille suomalaisten maista

Lisäväriä tähän asiaan tuo se, että Suomen valtio maksaa nyt veronmaksajien pussista 10 milj. euroa vuodessa ja 2013 alkaen enemmän venäläisille siitä, että suomalaiset saavat käyttää 5 % kanavaliikenteestä. Kuitenkin maiden oikeat omistajat ovat suomalaisia. Suomen valtion tulisi suorittaa maksu suomalaisille, ei venäläisille.

Suomella on siten Venäjän hallinnon alaisella maalla suomalaisten omistamalla maalla, pitkälle EU-lainsäädäntöä noudattava vuokra-alue, jonka vuokra maksetaan Venäjälle. Tästä alueesta suomalaiset hyötyvät vähän, mutta maksavat kulut veronmaksajien rahoilla. On todella outo kuvio.

Onko Saimaan kanava osa lisäsotakorvauksia vai osa vuonna 1992 solmittua lahjoitussopimusta eli Lähialueyhteistyösopimusta, joka varsinkin aluksi oli vahvasti luonteeltaan lahjoitus- ja korruptiosopimus? Suomalaisten poliittisten päättäjien aivoituksia on vaikea ymmärtää.

On luotava win-win –tilanne ja Karjala palautettava

Saimaan kanavan koko kysymys on tarkasteltava uudelleen. Ei ole mieltä vuodesta toiseen maksaa kovia kuluja ja vuokraa Saimaan kanavasta.

Ei ole mieltä sallia, että Nord Stream –kaasuputki linjataan korvauksetta Saimaan kanavan alitse. Ei ole mieltä, että Saimaan kanava muun pakkoluovutetun alueen mukana on edelleen Venäjän hallinnassa.

Luottamus Venäjää kohtaan ei lisäänny sillä, että tehdään yksipuolisesti hyödyttäviä hankkeita, joissa toiset kuitenkin joutuvat merkittävästi maksumiehiksi. Ainoa oikea tie on vanhojen vääryyksien korjaaminen, luottamuksen palauttaminen tekojen kautta. Tästä korjaamisesta syntyy vahva win-win –tilanteen luova katalyytti.

Lisätiedot: Veikko Saksi

Houh

Isäntänä talossa, johon ei omista edes avaimia

Uhka näkyy myös kaasuputkihankkeessa

Ei mene kaaliin.

Toivotonta seurattavaa!