Karjala / Karelia kuuluu Suomelle - Pro Karelian fokus.
Karelia / Karjala is part of Finland - Pro Karelia's focus.


Tietoa kirjoittajasta


Veikko Saksi
kauppat. maisteri

E-mail
Kirjoittajan muita artikkeleita

24.09.2018 [04, 05]
»  POHJOLAN SALAINEN LIITTO

13.09.2018 [04, 05]
»  VIRALLISELLA SUOMELLA EI OLE VENÄJÄLTÄ MITÄÄN VAATIMUKSIA

10.09.2018 [03, 05, 15]
»  "TIETYST, TIETYST, SANOI TANNINEN"

27.08.2018 [04, 05]
»  VENÄJÄN NYKYINEN TILANNE

20.08.2018 [02, 03]
»  JOHANNES VIROLAINEN RYHTYI KARJALAN PALAUTTAJAKSI

23.07.2018 [04, 05]
»  VENÄJÄ KÄYTTI TRUMPIN JA PUTININ TAPAAMISTA SUOMEN SITOMISEEN

09.07.2018
»  SUOMALAISPOLITIIKOT JA PINHEIRON PERIAATTEET

02.07.2018 [03, 04]
»  VENÄJÄÄ PYRITÄÄN PITÄMÄÄN HURMOSHUUMATTUNA

25.06.2018 [03, 04]
»  VEROPARATIISIYHTIÖT VIEVÄT VERONMAKSAJIEN RAHAT

19.06.2018 [04, 10]
»  NEUVOSTOLIITON KAATUNEITTEN HAUTAAMINEN

04.06.2018 [02, 05]
»  PAANAJÄRVEN ALUEEN PAKKOLUOVUTTAMINEN OLI SUOMELLE RASKAS ISKU

19.05.2018 [03, 08]
»  NS. PANKKIKRIISI PUHUTTAA EDUSKUNTAA

17.05.2018 [04, 05]
»  HERMOMYRKKYÄ SKRIPALIEN AUTOON

11.05.2018 [02, 10]
»  SATA VUOTTA JÄÄKÄRILIIKKEEN SYNNYSTÄ

04.05.2018 [02, 10]
»  VIROA EI JÄTETTY YKSIN NEUVOSTOLIITON AJAN SUOMESSA

23.04.2018 [05, 07, 10]
»  KUKA KÄYTTÄÄ ÄÄNIASETTA?

09.04.2018 [02, 03]
»  KARELIA KLUBI RY:N VUOSIKOKOUS 13.04.2018

11.03.2018 [02, 03, 06]
»  HENKINEN KULTTUURIMME ON NYRJÄHTÄNYT PÄÄLAELLEEN

22.02.2018 [02, 08]
»  KÄYN VIELÄ VIIPURISSA JA VIIMEINEN EVAKKOON LÄHTÖ

16.02.2018 [02, 03]
»  MOLOTOVIN PUHE 1940

03.01.2018 [02, 03]
»  WIN-WIN -KÄSITE PÄHKINÄNKUORESSA

28.12.2017 [06, 10]
»  HALLITUS EI OLE TEHNYT MITÄÄN NS. SOTASYYLLISTEN TAI ASEKÄTKIJÖIDEN ETEEN

19.12.2017 [02, 04]
»  PUTIN TUOMITSI M-R -SOPIMUKSEN JO 2005

12.12.2017 [02, 03]
»  STALIN TAPATTI YLI 230 SUOMALAISTA TALVISODASSA JOKA PÄIVÄ!

04.12.2017 [06]
»  ITSENÄISYYSPÄIVÄNÄ 2017

04.12.2017 [10, 15]
»  KIRJASALON TASAVALTA - ISOJEN POIKIEN SOTASEIKKAILU 1920-LUVULLA

03.12.2017 [02, 03, 06]
»  OLIKO SANANVAPAUS KRIISISSÄ JYVÄSKYLÄSSÄ?

02.12.2017 [02, 05, 06]
»  TANNER OLI SUOMEN ITSENÄISYYDELLE MERKITTÄVÄ HENKILÖ

27.11.2017 [02, 03, 05]
»  MUISTOTILAISUUS PETROSKOIN JOUKKOHAUDALLA MUISTUTTI PUOLUEKOKOUSTA

20.11.2017 [02, 05, 08]
»  JOKAISELLA PAKOLAISELLA ON OIKEUS KOTIINSA!

  Lisää artikkeleita kirjoittajalta

  Artikkeli-arkisto


Copyright 1999-2018 © Pro Karelia ry. Artikkelien ja kuvien lainaaminen sallittua, lähde mainittava.

  Pro Karelian email-rekisterit

18.06.2017
Veikko Saksi


HYÖKKÄYS MUURMANNIN RADALLE TAMMIKUUSSA 1942

Tämä artikkeli kuvineen on nähtävänä myös Pro Karelia ry:n internet-sivuilla ja YouTube -palvelussa.


Mielenkiintoisen ja hurjankin TK-mies eli sotakirjeenvaihtaja ja Päämajan propagandisti Toivo V Narvan kertomuksen suomalaisten hyökkäyksestä Muurmannin radalle kertoo meille hammaslääkäri Raine Narva, jota haastatteli Aune Kämäräinen.

Muurmannin rata johtaa Leningradista Murmanskiin. Rataa rakensi 70 000 ihmistä jo I maailmansodan aikana. Näistä ihmisistä menehtyi noin 25 000!

Amerikkalaisten Lend lease -avusta Neuvostoliitolle merkittävä osa kulki Muurmannin rataa pitkin, minkä vuoksi sen tuhoaminen olisi lopettanut tai ainakin haitannut näitä kuljetuksia.

Päämajassa suunniteltiin tätä radalle tehtävää hyökkäystä jo syksyllä 1941. Varsinaista retkeä johti majuri [myöhemmin everstiluutnantti] Arnold Majewski eli Mäski.

Majewskin antama hyökkäyskäsky oli ytimekäs: "Hyvät härrat! Me ole saatu marsalkkalta yks kunniakas tehtävä. Me hiihtää Muurmannin rata, pane rata poikki ja anta ryssä pistä meidät motti. Sitte me ole kolme päivää motissa ja sitte me hiihtä takasi. Onko selvä, onko mite kysymistä?”

Suomalaisten tihutöiden kohteena oli Mai Guba -niminen pieni asema. Sen ympärillä oli neuvosto-armeijan koulutuskeskus ja tarvikevarasto.

Mai Gubaan oli matkaa noin 300 km, josta noin 150 km oli vihollisen puolella. Sinne lähti salaa, kuuttomana yönä 1 924 miestä ja 268 hevosta.

Hyökkäys tapahtui 19.01.1942 klo 23:00. Se onnistui hyvin.

Suomalaiset polttivat 92 taloa ja 12 varastorakennusta, tuhosivat 10 km matkalta puhelin- ja lennätinlinjat, 60 sähköpylvästä johtoineen, 11 rautatievaunua, 8 vaihdetta, yhden sahan tapuleineen, 100 hevosen tallin, suuren öljysäiliön ja puisen rautatiesillan. Kaikki tämä tapahtui vain kuudessa tunnissa.

Osasto kärsi suhteellisen pienet tappiot: neljä kaatunutta, kymmenkunta haavoittunutta, 79 paleltunutta, 25 sairastunutta ja 5 kaasusairasta.

Pakkasta oli -40 astetta, toisen lähteen mukaan jopa -50 astetta. Paleltumat olivatkin suurin vaikeus, minkä vuoksi raajoja jouduttiin amputoimaan. Ei viholliseltakaan kaatunut kuin kaksi siviiliä ja neljä sotilasta.

Sitä ei kukaan lopultakaan tiedä, vaikuttiko Mai Guban retki ja radan katkaisu jotain sotatilanteeseen, mutta oli se ainakin osoitus suomalaisesta sisusta, kunnosta ja voimasta. Olosuhteet olivat äärimmäiset.

Lisätietoa tästä asiasta saat mm. Kouvolan kansalaisopiston sivuilta ja Rukajärven suunnan historiayhdistyksen sivuilta sekä Karjalan Kuvalehdestä 02/2017.


Artikkelien kommentointi on toistaiseksi lopetettu.
Kommentin tai mielipiteen voi lähettää suoraan Pro Karelia -verkkolehden toimitukselle: toimitus@prokarelia.net



^  Takaisin ylös      Lisää artikkeleita kirjoittajalta      Artikkeli-arkisto 




Tutustu kirjaan ja tilaa se Karelia Klubi Kaupasta, sähköpostitse tai 05 541 6450, hinta 19:50 euroa.

NS. SOTASYYLLISYYS













Koko Suomen kartta vuodesta 1920




Siirry Kansalaisvetoomuksen internet-sivuille. Vetoomus ei ole jäsenlomake.







SIIRRY KARELIA KLUBI KAUPPAAN

Candomino laulaa karjalaisia lauluja [mp3-file].



SIIRRY KARELIA KLUBI KAUPPAAN

Karjala. Sanat ja sävel: Olli Nykänen [4.13 MB mp3-file].