Tietoa kirjoittajasta


Veikko Saksi
kauppat. maisteri

E-mail
Kirjoittajan muita artikkeleita

23.09.2019
»  PÄÄKIRJOITUS 03/2019 ELI PAKKOLUOVUTETTUJEN ALUEITTEN PALAUTUS

09.09.2019 [02, 04]
»  VENÄJÄLLÄ ON KYSE MUUSTAKIN KUIN VAIN PAIKALLISVAALEISTA

02.09.2019
»  JUVONEN: ISÄNI EI KESTÄNYT KOTITILANSA LUOVUTTAMISTA VENÄLÄISILLE

25.08.2019 [04, 05]
»  VIRO LAULUN VOIMALLA ITSENÄISEKSI

29.07.2019 [04, 05]
»  LEPAJÕE JA RUUSNA PAKENIVAT NEUVOSTO-VIROSTA OLYMPIAVENEELLÄ

23.07.2019 [04, 05]
»  JUKKA SEPPISEN KIRJA-UUTUUS

15.07.2019 [04, 05]
»  MONREPOSIN PUISTOSSA TYÖT ETENEVÄT EDELLEEN

11.07.2019 [04, 05]
»  VIRO JUHLI ITSENÄISTÄ VAPAUTTAAN TALLINNAN LAULUJUHLISSA

08.07.2019 [04, 05]
»  PUTAIDEN RAKENTAMINEN?

01.07.2019 [02, 04]
»  VALTAKUNNALLINEN EVAKKOPATSAS MAHDOLLISESTI LAHTEEN TARTON RAUHAN JUHLAVUONNA

24.06.2019 [04, 06]
»  TURUSTA LÄHTENYT NEUVOLIITON SUKELLUSVENE UPOTTI PAKOLAISLAIVAN

17.06.2019 [04, 05]
»  TALOUSKRIISIT

10.06.2019
»  NORD STREAM 2 –KAASUPUTKI KOHTAA TIUKKAA VASTARINTAA

17.05.2019 [04, 05]
»  PÄÄKIRJOITUS 02/2019 ELI MIKSI?

17.05.2019
»  SAKSIN SUKUSEURA RY:N VUOSIKOKOUS SANBERGEILLA PE 31.05.2019 KLO 18:00

09.05.2019 [02, 04]
»  PUTIN SIJOITTUU VAIN HIEMAN OIKEALLE LENINISTÄ JA STALINISTA

02.05.2019 [04, 05]
»  VENÄJÄ PYRKII KAHLITSEMAAN KANSALAISTENSA SÄHKÖISTÄ TIEDONSAANTIA

26.04.2019 [04, 05]
»  KARELIA KLUBI RY:N VUOSIKOKOUKSEN TIIMOILTA

03.04.2019 [04, 05]
»  VAKOOJAT VASTAKKAIN

25.03.2019 [04, 05]
»  KARELIA KLUBI RY:N VUOSIKOKOUS 12.04.2019

20.03.2019 [04, 05]
»  SUOMI ESTI VENÄJÄN RAJAPÄÄLLIKKÖ MEDVEDEVIN PAKOTELISTAUKSEN

18.03.2019 [04, 05]
»  HIITOLAN KALMISTOMÄKI AVAA SALAISUUKSIAAN KARJALAN HISTORIASTA

14.03.2019 [04, 05]
»  PÄÄKIRJOUTUS 01/2019 ELI PUOLUEUSKOLLISUUS

18.02.2019 [04, 05]
»  GPS-HÄIRINTÄ HOIDETTIIN SUOMESSA NORJAN OHJAUKSESSA

11.02.2019 [04, 05]
»  STALIN TESTASI TELEPATIAA

28.01.2019 [04, 05]
»  RUSKEALAN MUSEOKAIVOSALUEELLE SUUNNITELLAAN JUNAYHTEYTTÄ

21.01.2019
»  VALKO-VENÄJÄN JA VENÄJÄN VALTIOLIITTO NOUSEMASSA JÄLLEEN ESIIN

14.01.2019 [04, 05]
»  SENTSOVIN VANGITSEMINEN JA KOHTELU KUOHUTTAA LÄNTTÄ

07.01.2019 [04, 05]
»  OMANKÄDENOIKEUS

09.12.2018 [04, 05]
»  TARTON RAUHAN RAJOJEN PALAUTUS JUHLAVUODEN TAVOITTEEKSI

  Lisää artikkeleita kirjoittajalta

  Artikkeli-arkisto


Copyright 1999-2018 © Pro Karelia ry. Artikkelien ja kuvien lainaaminen sallittua, lähde mainittava.

  Pro Karelian email-rekisterit

26.11.2015
Veikko Saksi


SUOMEN HÄVITTÄJÄHANKINNASSA RATKAISTAAN MONIA VAATIMUKSIÄ

Tämä toimittaja Lasse Koskisen artikkeli on myös videona mm. seuraavilla sivuilla: Pro Karelia ry, Karelia Klubi ry, Karjalan Kuvalehti ja YouTube.


Kuva: Suomessa on käytössä Hornet-hävittäjä


Venäjän suorittamalla Ukrainan Krimin valtauksella, Itä-Ukrainan sodalla ja Malaysia Airlines -liikennekoneen alas ampumisella sekä siihen liittyneillä henkilösurmilla, on ollut enemmän kansainvälisiä vaikutuksia kuin Venäjän johto uskoikaan.

Nämä tapahtumat vaikuttavat myös Suomen ilmapuolustuksen tulevaan hävittäjähankintaan.

Poliittinen kohu eduskunnassa on ollut huomattavasti laimeampaa kuin Hornetteja hankittaessa.

Suomen hävittäjähankinnoissa venäläiset koneet putosivat pois. Syyt siihen ovat enemmän poliittiset kuin teknis-taloudelliset.

Suomi on NATO-kumppani. Suomi osti 1970-luvun hävittäjähankinnoissa sekä Ruotsin Dragen J35 -kalustoa että Neuvostoliiton Mig-21 -hävittäjiä.

Talouden tai ilmapuolustuksen kannalta tämä ei ollut järkevää, koska tarvittiin samalla kaksi huolto- ja tukijärjestelmää. Tätä ilmavoimat vastusti silloin ääneti.

Insinöörieverstiluutnantti, hävittäjä- ja koelentäjä Jyrki Laukkanen toteaa Suomen ilmavoimien historiaa käsittelevässä teoksessaan, että Suomi aloitti täysin uuden aikakauden, kun maamme ilmavoimat alkoivat osallistua vuodesta 2000 lähtien kansainvälisiin ilmapuolustusharjoituksiin.

Käytännössä tämän mahdollisti USA:sta 1990-luvulla tapahtunut Hornet F-18 –hävittäjähankinta.

Ilmailutoimittaja Pentti Perttula tarkastelee omassa kirjassaan tätä 15 vuotta kestävää projektia.

Hankinnan kustannusarvio liikkuu tässä vaiheessa 7 – 10 miljardin euron välillä. Huoltokustannusten tulee pysyä normaalien puolustusbudjettien kehyksissä. Suomi tarvitsee noin 65 hävittäjää.

Alustavat pyynnöt lähetettiin Ruotsiin Saab JAS 39E Gripen -hävittäjästä, Isoon Britanniaan Eurofighter Typhoon -mallista, Ranskaan Daussault Rafaelista sekä USA:n Boeingille F/A Super Hornetista ja Lockheed Martinille F-35A Lightning II –hävittäjästä.

Huhtikuun lopulla 2018 puolustusvoimat lähetti alustavat, 708–sivuiset, tarjouspyynnöt näille valmistajille.

Ostettavan konetyypin toimitukset alkavat vuonna 2025.

Konevalmistajat ovat palkanneet eläkkeelle jääneitä Suomen puolustusvoimien korkeita upseereita kauppojensa edistäjiksi.

Suomi edellyttää teollista yhteistyötä eli vastakauppoja vähintään 30 prosentin osuudella koneiden hankintasummasta.

Tärkein koneiden valintaominaisuus on sotilaallinen suoritus- ja valvontakyky Suomen olosuhteissa.

Koneiden elinkaarikustannukset ja uudistettavuus ovat tärkeä osa hintaa.

USA:sta F-35 on uusinta tekniikkaa edustava viidennen sukupolven häivehävittäjä, jonka tutkanäkymättömyyteen on kiinnitetty erityistä huomiota.

Muut koneet ovat neljännen sukupolven hävittäjiä. Ero neljännen ja uusimman sukupolven hävittäjien välillä ei ole lyhyesti määriteltävissä.

Hävittäjän moottorin vaihtoon saa kulua huollossa enintään yksi tunti.

Suomen uuden monitoimihävittäjän valinta on suuri urakka. Se vaatii puolustusvoimilta, ilmavoimilta ja pääesikunnalta tarkkaa vertailua testeineen.

Salaisia koelentoja ja vertailuja on jo tehty pitkään. Eduskunnalta pitää löytyä myös viisautta luottaa puolustushallinnon valintaan.

Suomen NH90-kuljetushelikopterihankinta meni keskustelufarssiksi eduskunnassa
Se oli kohtalokas poliittinen päätös.

Lähdekirjoina on käytetty, Jyrki Laukkanen: Tehtävä taivaalla – Suomen ilmavoimat 100 vuotta, Koala 2017. Pentti Perttula: Paras hävittäjä Suomelle, Docendo 2018.

Lue lisää tästä aiheesta Karjalan Kuvalehdestä 04/2018.


Artikkelien kommentointi on toistaiseksi lopetettu.
Kommentin tai mielipiteen voi lähettää suoraan Pro Karelia -verkkolehden toimitukselle: toimitus@prokarelia.net



^  Takaisin ylös      Lisää artikkeleita kirjoittajalta      Artikkeli-arkisto 




Tutustu kirjaan ja tilaa se Karelia Klubi Kaupasta, sähköpostitse tai 05 541 6450, hinta 19:50 euroa.

NS. SOTASYYLLISYYS













Koko Suomen kartta vuodesta 1920




Siirry Kansalaisvetoomuksen internet-sivuille. Vetoomus ei ole jäsenlomake.







SIIRRY KARELIA KLUBI KAUPPAAN

Candomino laulaa karjalaisia lauluja [mp3-file].



SIIRRY KARELIA KLUBI KAUPPAAN

Karjala. Sanat ja sävel: Olli Nykänen [4.13 MB mp3-file].