Karjala / Karelia kuuluu Suomelle - Pro Karelian fokus.
Karelia / Karjala is part of Finland - Pro Karelia's focus.


Tietoa kirjoittajasta


Markus Lehtipuu

Markus Lehtipuu
free lance -toimittaja

Markus Lehtipuu on helsinkiläinen kirjakustantaja ja matkailutoimittaja. Hän kokosi 1980-luvun lopulla itsenäisen matkailun käsikirjan Tuhat Tietä Tropiikkiin, josta tuli suosittu opaskirja.

Hän oli perustamassa matkaopaskirjasarjaa ”Suomalainen Matkaopas” 1990-luvun alussa ja toimii edelleen samannimisen osakeyhtiön toimitusjohtajana.

Markus on oleskellut tai työskennellyt 75 itsenäisessä maassa ja kirjoittanut yli 20 matkaopaskirjaa, osa näistä englanniksi.

Lehtipuulla ei ole juuria Karjalassa. Hän otti osaa toimittajien helikopterimatkalle Karjalaan keväällä 1999, ja on sen jälkeen käynyt yli lukemattomia kertoja Karjalassa.

Vuonna 2000 ilmestynyt Karjala Suomalainen Matkaopas myytiin loppuun kahdessa kuukaudessa, ja kesällä 2002 julkaistaan jo kirjan neljäs, laajennettu ja korjattu painos.

Lehtipuu on opiskellut yliopistossa taloustieteitä ja tiedotusoppia. Karjalan tutkimus on antanut mahdollisuuden ainutlaatuiseen pioneerityöhön ja samalla erilaisten visioiden kehittämiseen.

Akateemisten oppien ohella eri puolilta maailmaa hankitut kokemukset ovat helpottaneet Karjala-kysymyksen hahmottamista.

E-mail
Kirjoittajan muita artikkeleita

12.09.2009
»  IRAKIN KATASTROFI JA KARJALAN PALAUTUS 

05.06.2009 [07, 10, 16]
»  SUOMI JUUTALAISVAINOJEN AIKAJANALLA 

20.01.2008 [13]
»  PETIT FUTÈ MURMANSK REGION -KIRJA VÄÄRENTÄÄ HISTORIAA

24.09.2007 [02]
»  KARJALAA EI OLISI KANNATTANUT PALAUTTAA 1991 

29.06.2006 [02]
»  KARJALAN UUSI ELINTASOKUILU

06.10.2005 [02]
»  JAAKKO HALKON VISIO

30.06.2005 [02]
»  ”NELJÄN KOPLA”

10.01.2005 [02]
»  KARJALAN TUHAT TYHJÄÄ TAI MELKEIN TYHJÄÄ KYLÄÄ

30.10.2004 [02]
»  KARJALAN TRAGEDIA PALJASTUU 

18.08.2004 [02]
»  MIEHITYSVALTA KOROSTUU SALLAN ALAKURTISSA

03.07.2004 [02]
»  IHANTALAN TORJUNTAVOITOSTA 60 VUOTTA

14.10.2003 [02]
»  TARTON RAUHAN MUISTOPÄIVÄ

13.07.2003 [02]
»  TURISMIA PETSAMOSSA? EI TODELLAKAAN!

10.07.2003 [02]
»  PETSAMO ON VENÄJÄN VIIMEINEN NEUVOSTOALUE

08.07.2003 [02]
»  EUROOPAN HISTORIALLINEN YHDISTYMINEN 

15.06.2003 [02]
»  KARJALAISTEN KESÄJUHLAT 

28.05.2003 [02]
»  LUKOIL-SATAMAPROJEKTI ON KUIN MUURAHAISPESÄ

23.04.2003 [02]
»  JOHNNY KNIGA -LEHDEN KARJALA-ARTIKKELI

21.04.2003 [02]
»  RANSKALAINEN TOIMITTAJA TUTKI KARJALA-KYSYMYSTÄ VIIKON AJAN

15.04.2003 [02]
»  KARJALAN PARLAMENTTI HALUAA YHTEISTYÖTÄ SUOMEN KANSSA

28.03.2003 [02]
»  RAVANSAARI TUHOTTU TÄYSIN VIIPURINLAHDELLA 

24.03.2003 [02]
»  UURAASSA RAKENNETAAN KIIVAASTI

04.03.2003 [02]
»  PÄÄTTÄÄKÖ STALIN SUOMEN RAJOISTA? 

17.02.2003 [02]
»  UURAAN SATAMA EI VALMISTU AJOISSA

08.02.2003 [02]
»  MERKILLINEN TIEDOTUSSOTA KIIHTYY

21.12.2002 [02]
»  PETROSKOIN KOKOUS 1992

20.12.2002 [02]
»  KARJALA VOISI OLLA EUROOPAN KIINNOSTAVIN INVESTOINTIKOHDE

15.12.2002 [02]
»  OLIKO ENGLANTI OSAVASTUUSSA KARJALAN ETNISESTÄ PUHDISTUKSESTA?

15.12.2002 [02]
»  MIKSI ULKOMINISTERI ESIINTYY SUOMENVASTAISESSA TILAISUUDESSA?

06.12.2002 [02]
»  ITSENÄISYYSPÄIVÄN TERVEHDYS VALITUILLE KANSALAISILLE

  Lisää artikkeleita kirjoittajalta

  Artikkeli-arkisto




Liitä osoitteesi Media-, Politiikka- tai FI-listallemme. Saat ajankohtaista tietoa Karjalan palautuskysymyksen vaiheista.

Copyright 2008 © Pro Karelia ry. Artikkelien ja kuvien lainaaminen sallittua, lähde mainittava.

  Pro Karelian henkilörekisterit

06.12.2002
Markus Lehtipuu

Tämä artikkeli liittyy alla lueteltuun/lueteltuihin artikkeli-ryhmiin.
Klikkaamalla artikkeli-ryhmää näet, mitä muita artikkeleita ryhmään kuuluu.


[02] Karjalan palautus

ITSENÄISYYSPÄIVÄN TERVEHDYS VALITUILLE KANSALAISILLE

Arvoisa lukija!

Karjala-kysymys on nousemassa entistä enemmän pinnan yläpuolelle suomalaisessa ja kansainvälisessä keskustelussa. Venäläinen NTV otti sen suositun sunnuntai-illan aiheeksi 01.12.2002. Useat tahot ovat nostaneet Karjala-kysymyksen otsikoihin. Ainakin Ranskasta on tulossa tv-ryhmä selvittämään Karjala-kysymystä.

Oma tutkimukseni käsittää nyt 40 tutkimusmatkaa alueelle, osa Itä-Karjalaan, noin 4000 valokuvaa ja lukemattomia muistiinpanoja, vuosina 1999-2002. Tässä lyhyesti eräitä havaintojani:

KARJALA AUTIOITUU

Korpiselkä on jo asumaton, Uukuniemellä on yksi asuttu kylä (noin tusina asukkaita tai alle), Soanlahdella samoin (5-6 asuttua taloa). Kirvun työttömyys on 90%, Hiitolan alueen 60%. Kokonaisia kerrostaloja on jo hylätty, sitäkin enemmän laajoja kasarmi- ja varikkoalueita, tuotantolaitoksia, pioneerileirejä... Järjestelmällisesti hylätyt alueet myös rikotaan raunioiksi. Kylissä on tyhjiä taloja, tyhjiä kauppoja - jopa näkee kokonaan tyhjentyneitä kyliä.

KARJALA OLI HAMPAISIIN ASTI ASEISTETTU - EI ENÄÄ

En ole koskaan nähnyt lentävää laitetta Karjalan taivaalla, lukuun ottamatta ikivanhaa kaksitasokonetta Sortavalan päällä. Sakkolan sotilaskentältä ei nouse koneita, Kämärän sotilaskenttä on hylätty, lennonjohtotorni on rikottu ja raunioina. Sortavalan lentokentällä ei ole enää säännöllistä käyttöä.

Karjalassa on yli 10 hylättyä LAAJAA sotilasaluetta. Ne on järjestelmällisesti rikottu raunioksi. Niissä ei enää koskaan oleskella saatikka yövytään tai uhataan naapurimaita.

Kivennavan Pihlaisten ohjustukikohdassa oli tallit 150 Kamaz-kuorma-autolle (liikuteltavia ohjuksia). Ne on hylätty ja rikottu raunioiksi. Viereinen kasarmialue on myös rikottu ja on raunioina.

Konevitsan torpedokeskuksen räjähtämättömät torpedot makaavat puulaatikoissa saaren eteläkärjessä. Kirvun ruma tykkivarikko, suomalaisten sukuhautojen PÄÄLLÄ, on hylätty 1998, samoin viereinen kasarmi.

Lahdenpohjan Huuhanmäen suomalainen (Viipurin rykmentti) kasarmialue on hylätty, sen rikkominen on kesken mutta käynnissä. Viereiset laajat varikkoalueet on tyhjennetty ja raunioina.

Sortavalan pohjoispuolinen varikkoalue: tyhjä ja raunioina. Kurkijoen sukellusvenetukikohta Laatokan Riekkalanlahdessa: hylätty. Inon Patterialue: osittain hylätty, ruosteessa ja raunioina.

Antrean Paajalan kansakouluun tehty rajavartioston kasarmi: hylätty ja vandalisoitu. Jääsken Lottolan tutka-asema, osa rakennuksista raunioina.

Suur-Merijoen lentokentän alueen laajat varikot ja kasarmi: kaikki rikottu raunioiksi. Kuolemajärven Kipinolanjärven rannalla on ollut sotilaallinen, huippusalainen rakettitehdas, nyt hylätty ja sään armoilla.

Heinjoen asemalla on ollut laaja kasarmialue, nyt osa rakennuksista raunioina, osassa laudat ikkunoilla. Sortanlahden punalaivaston tukikohdan yhteydessä lukuisia rakennuksia on rikottu.

Salmin Uuksunsalon keskellä on hylätty sotilaallinen satama. Suojärven Varpakylän ortodoksikirkon rauniolle rakensivat neuvostokansalaiset puna-armeijan tähystystornin. Nyt se on rikottu ja raunioina ja koko kylä on asumaton. Ja koko ajan löytyy uusia todisteita puna-armeijan uhosta ja tuhosta.

MAATALOUS ON RAUNIOINA

Melkein jokaisessa Karjalan kylässä on ollut jonkinlainen kollektiivitila. Ei enää. Säännönmukaisesti melkein jokainen navetta, talli tai muu rakennus on rikottu, katot, ikkunat ja koneet on viety yksityismökkien rakennusaineiksi...

Missä lehmiä on, siellä ne hakevat suojaa samaisten vanhojen kollektiivitilojen raunioista. Salmin Kirkkojoella on yhdessä navetassa lehmiä, kolme on raunioina. Valkjärven Vaalimossa on neljä navettaa raunioina, yhdessä on lehmiä ja hevosia pidetään toisessa. Salmin Mantsinsaaren rikotusta kollektiivinavetasta löytyi kaksi yksinäistä hevosta, seisomassa omissa ulosteissaan.

PIONEERILEIRIT TUHOTTU

Vaikka osa pioneerileireistä on yhä pystyssä, yhtä moni on jo rikottu. Salmin Karkunkylässä sahattiin pioneerileirin ruokalan seiniä (kierrätykseen) syksyllä 2002. Kuusaan hovin yhteydessä olleet yli 20 lastenleirin eri rakennusta on KAIKKI rikottu korjauskelvottomiksi raunioiksi.

Antrean Ylä-Vuoksen aseman läheinen pioneerileiri Ekspress on rikottu raivon vallassa, vain jatkosodan aikainen suomalaisten tekemä koulu on pystyssä, sekin vandalisoituna.

Suistamon Haravaselässä oli vielä 10 vuotta sitten pioneerileirin rakennukset pystyssä. Nyt kaikki ovat maan tasalla. Suojärven Annantehtaalla oli pioneerileirin koko rakennuskanta vielä 2001 täysin pystyssä. Vuonna 2002 ne oli kaikki rikottu raunioiksi.

EI TYÖPAIKKOJA

Jokainen kylä toistaa samaa tarinaa: navetat, tuotantolaitokset, kaupat, pioneerileirit ... kaikki on hylätty, rikottu ja jätetty säiden armoille raunioitumaan.

Soanlahden viimeiset asukkaat sinnittelevät luontaistaloudessa. Uudenkirkon Ylikylä ja Pöhkösenmäki elävät lähes ajokelvottomien kuoppaisten teiden takana ILMAN sähköä.

Muutaman suomalaisten rakentaman tehtaan (Johannes, Enso, Antrea, Pitkäranta, Läskelä jne) lisäksi Karjalassa ei ole juurikaan työpaikkoja. Se, missä vielä 15 vuotta sitten tehtiin palkallista työtä, on nyt raunioina, ikkunat, lattialankut ja kattotiilet varastettu ja viety mahdollisesti Pietarin uusrikkaiden kesämökeille. Kun kaikki on tyhjennetty, ei enää ole töitä.

LUONNON VIIMEINEN TYHJENNYS

Muutamien tehtaiden ohella Karjalaa tyhjennetään kovaa vauhtia. Antrean Sokkalan itäpuolella on turpeen nostopaikka. Impilahden Syskyänsaaressa louhitaan kovaa vauhtia kiveä isoina ja pieninä murusina.

Samoin tyhjennetään kivivuoria Antreassa (Kamennogorsk!), Kaukolan Kaarlahdessa, Kuolemajärven pohjoisosassa, Uudenkirkon Seitsenjärvien luona... Karjalasta otetaan viimeisetkin irti. Sen jälkeen Karjala on käytetty hyväksi.

KARJALA KUULUU SUOMEEN

Vuonna 1812 Karjala liitettiin "Vanhana Suomena" muuhun Suomeen. Vuonna 1918 Venäjä tunnusti itsenäisen Suomen, ja 1920 allekirjoitti rajasopimuksen "suuriruhtinaskunnan rajoissa". Repolan ja Porajärven palauttamisen vastalahjana Venäjä luovutti Petsamon Suomelle "ikuisiksi ajoiksi".

Tarton rajasopimuksen allekirjoitti nykyisen Venäjän Federaation edeltäjä, Venäjän federatiivisen neuvostotasavallan hallitus.

Koko Venäjän kansa oli Karjalan Suomelle kuulumisen takana.

Sen sijaan talvisodan aloitti georgialainen diktaattori, Josif Dzhigashvili, eli Stalin. Pariisin rauhansopimuksen, jonka kaikki muut kohdat on jo mitätöity, allekirjoitti Neuvostoliitto, jota ei enää ole.

ARVOISA VASTAANOTTAJA

Tervehdin Teitä Suomen senaatin itsenäisyyden julistuksen 85-vuotisjuhlan päivänä. Suomi itsenäistyi 388.279 neliökilometrin suuruisena, suurempana kuin yhdistynyt Saksa.

MILLOIN SUOMI YHDISTYY?

Itsenäistynyt Suomi sisälsi Petsamon, Karjalan, itäisen Sallan ja Kuusamon ja Suomenlahden saaret.

Venäjän kansa ja Venäjän johto seisoivat oman länsirajansa, Suomen itärajan, takana aina vuoteen 1939 saakka. He hyväksyivät Suomen laillisen rajan, kuten suomalaiset hyväksyivät Venäjän länsirajan. Kokonainen Suomi oli Venäjän kansan ja Suomen kansan yhteinen päätös ja sen takana seisoivat kaikki.

Itsenäinen Suomi, itsenäinen päätöksenteko, itsenäinen vaatimus saada omat alueet takaisin. Meillä ei ole aluevaatimuksia, eikä Suomi tarvitse lisämaata, vain omat halutaan takaisin Venäjältä. Sen ymmärtää NTV, sen ymmärtävät yhä useammat venäläiset ja suomalaiset.

Karjalan palautus on tie parantuneisiin naapuruussuhteisiin kehittyvän uuden Venäjän federaation kanssa.

Itsenäisin terveisin

Markus Lehtipuu
kirjailija, kirjakustantaja

Artikkelien kommentointi on toistaiseksi lopetettu.
Kommentin tai mielipiteen voi lähettää suoraan Pro Karelia -verkkolehden toimitukselle: toimitus@prokarelia.net



^  Takaisin ylös      Lisää artikkeleita kirjoittajalta      Artikkeli-arkisto 




Sotasyyllisten rehabilitaatio vai tuomioiden purku -kirja julkaistaan 03.05.2012 klo 17:30.

Tulisiko sotasyyllisinä 1946 tuomitut suomalaiset poliittiset johtajat neuvostotyyliin rehabilitoida vai heidän perustuslain vastaiset tuomionsa purkaa?

Tutustu kirjan sisällysluetteloon ja tilaa kirja Karjalan Kuvalehden sivuilta, sähköpostitse tai 05 541 6450, hinta 19:50 euroa, ennakkotilaushinta 17:50 eur.




Romahtaako ja hajoaako Venäjä vai selviääkö se?






Koko Suomen kartta vuodesta 1920



Nimi



Kotipaikka ja -maa





Vetoomus on kansalaisaloite Karjalan palauttamisen puolesta. Se ei ole jäsenlomake.







SIIRRY KARELIA KLUBI KAUPPAAN

Karjalani rahvas
[2.28 MB mp3-file].


SIIRRY KARELIA KLUBI KAUPPAAN

Karjala. Sanat ja sävel: Olli Nykänen [4.13 MB mp3-file].