Tietoa kirjoittajasta


Martti Valkonen
toimittaja

E-mail
Kirjoittajan muita artikkeleita

07.03.2005 [02]
»  VENÄJÄ HÄIVYTTÄÄ TALVISOTAA NÄKYVISTÄ

04.03.2005 [02]
»  VENÄJÄ ANTOI OPPITUNNIN HISTORIASSA 

28.01.2005 [02]
»  DERJABIN OHITTI STALININ JA HITLERIN YHTEISTYÖN

21.01.2005 [02]
»  PROVOKAATION ALKULÄHTEELLÄ

09.01.2005 [02]
»  KESKIAIKAA PAHIMMILLAAN: KARJALAISET OLIVAT VAPAATA RIISTAA

13.11.2004 [02]
»  HISTORIAN TAJUA KARJALAAN ASTI

08.11.2004 [02]
»  VENÄJÄ LUOVUTTI ALUETTA KIINALLE

22.10.2004 [02]
»  KENRAALI HÄGGLUND KYSYY

22.10.2004 [02]
»  YKSIMIELISYYS ON VOIMAA

20.10.2004 [02]
»  LAUKKANEN: AHTISAARESTA PALAUTUKSEN SELVITYSMIES

20.10.2004 [02]
»  UOSUKAINEN EI HOIDA TULEHDUSTA

15.10.2004 [02]
»  DERJABIN LÄHTI HYÖKKÄÄMÄÄN

11.10.2004 [02]
»  KARJALAN PALAUTUS PARANTAA SUHTEET

27.09.2004 [02]
»  TUOMIOT PURETTAVA

03.09.2004 [02]
»  PAHAA SUOMEA KEN PELKÄISI!

01.09.2004 [02]
»  KARJALA JA ITÄ-SAKSA

24.08.2004 [02]
»  KODIN ÄKILLINEN MENETYS ON EVAKKOJEN TRAUMA

23.08.2004 [02]
»  JYKEVÄ KARJALAISUUDEN MONUMENTTI KANGASALLA

22.08.2004 [02]
»  VENÄJÄLLÄ HAUKUTAAN TAAS BALTIAN MAITA

12.08.2004 [02]
»  KETUNHÄNTÄ KAINALOSSA

06.08.2004 [02]
»  KGB NAUTTII SUOMESSA YHÄ PELKOA JA KUNNIOITUSTA

04.08.2004 [02]
»  PUOLAN KANSANNOUSUN HOITAMATON PERINTÖ

10.07.2004 [02]
»  KURJISTA KURJIMMILLAAN ON KARJALA JUURI NYT

05.07.2004 [02]
»  POLIITTISEN VAISTON PETTÄESSÄ

02.07.2004 [02]
»  KARJALAN PALAUTUS PYÖRII AKANVIRRASSA

04.06.2004 [02]
»  MILJOONAN SUOMALAISEN VÄHEMMISTÖ

03.06.2004 [02]
»  KANSALLISTEN ETUJEN KIRJO LAAJENEE EU:SSA

31.05.2004 [02]
»  SCHRÖDER UNOHTI ITÄISEN EUROOPAN

26.05.2004 [02]
»  KARJALAN PALAUTUS ON YHÄ TABU

25.05.2004 [02]
»  TOTALITARISMIN TUOMIO HERÄTTÄÄ EMPIMISTÄ

  Lisää artikkeleita kirjoittajalta

  Artikkeli-arkisto


Copyright 1999-2018 © Pro Karelia ry. Artikkelien ja kuvien lainaaminen sallittua, lähde mainittava.

  Pro Karelian email-rekisterit

12.11.2003
Martti Valkonen

Tämä artikkeli liittyy alla lueteltuun/lueteltuihin artikkeliryhmiin.
Klikkaamalla artikkeliryhmää näet, mitä muita artikkeleita ryhmään kuuluu.


[02] Karjalan palautus

EUROOPAN UNIONI VOI PELASTAA SUOMENLAHDEN

Suomenlahden ja Karjalan kannaksen rantoja uhkaa jatkuva öljytuhon vaara, koska Venäjä lisää Koiviston sataman kautta tapahtuvia öljynkuljetuksia. Viipurin edustalla oleva Uuraan satama ja Venäjän Suomenlahden etelärannalle aikomat uudet satamat Pietarin lisäksi merkitsevät kuljetusten suurta paisumista Itämeren hankalimmilla alueilla.

Suomen poliittisilla johtajilla on kuitenkin mahdollisuus vaikuttaa Venäjään öljytuhojen välttämiseksi, jos he haluavat käyttää suuresti mainostamiaan Suomen ja Venäjän läheisiä ja erinomaisia suhteita. Suomen presidentti ja pääministeri muiden ministereiden kärjessä voivat lähestyä öljykuljetusten keskeistä ongelmaa ja vaikuttaa siihen, että asioita aletaan hoitaa terveen talonpoikaisjärjen mukaan.

Itämeren itäisillä rannoilla on näet koko joukko nyt joutilaita tai osittain joutilaita öljysatamia, joita Neuvostoliitto aikoinaan käytti ja Venäjäkin käytti jonkin aikaa. Ne ovat Latvian ja Liettuan läntisillä rannoilla olevia öljysatamia kuten Ventspils, Liepaja ja Klaipeda. Venäjä on lopettanut joko kokonaan tai suureksi osaksi niiden käytön, koska se ei halua maksaa käyttömaksuja Latvialle ja Liettualle. Tällä erää taipumaton Latvia on pahiten tulilinjalla.

Itse asiassa Venäjä on käyttäytynyt uhkaavan suurvallan tavoin ja painostanut Latviaa ja Liettuaa antamaan tai myymään öljysatamansa ja öljyputkistot. Öljynpumppauksen lopettaminen on johtanut Latvian ja Liettuan öljynkuljetustulojen vähenemiseen ja melkein loppumiseen ja juuri tällaista taloudellista painostusta Kreml on käyttänyt pakottaakseen Baltian maat polvilleen.

Suomi on varsin hyvin juuri se maa, jonka pitäisi ottaa asia kyllin painavasti esille Brysselissä Euroopan Unionissa, jotta EU ryhtyisi neuvomaan Venäjää kansainvälisen käyttäytymisen hyviin tapoihin.

Aikoinaan Saksa otti väkisin Rotterdamin ja Antwerpenin satamat itselleen välttääkseen maksamasta satamamaksuja Hollannille ja Belgialle.

Sittemmin Saksa on oppinut hyvän kansainvälisen käytöksen säännöt ja suostuu nykyisin maksamaan kuljetus- ja satamamaksut satamien oikeille omistajille ilman painostusta. Venäjän pitäisi suostua tekemään samalla tavalla. Se on osa normaalia kansainvälistä kauppaa ja taloutta.

Jos Venäjä ryhtyisi käyttäytymään kansainvälisen valtioyhteisön hyvän jäsenen tavoin, se suostuisi maksamaan öljynkuljetus- ja lastausmaksut Latvialle ja Liettualle. Tämä merkitsisi automaattisesti sitä, että Suomenlahden ahtaimmat alueet ja pitkät saaristojen ja rannikon rantaviivat säästyisivät paremmalla todennäköisyydellä öljytuholta.

Maailmassa ei ole yhtään ainoaa muuta valtiota, jota Suomenlahden turvallisuus kiinnostaa yhtä paljon kuin Suomea. Sen takia Suomen johtajien soisi ottavan asian esille EU:ssa ja saavan sen esiintymään voimakkaasti Kremlissä.

Asian toi keskiviikkoiltana näyttävästi esille Ylen ykköstelevision esittämä Vesa Toijosen tekemä dokumenttifilmi Venäjän öljynviennistä. Se oli vakava ohjelma, joka kertoi suorasanaisesti, miten kammottavia asioita Venäjällä on tapahtunut öljyalueilla ja mitä kaikkea siellä edelleen tapahtuu. Vastuuttomuus ja ahneus kävivät dokumentista ilmi.

Sekin antaa selkeät perustelut ryhtyä keskusteluihin Venäjän öljy- ja yksityistämispolitiikasta. Siinä on tehty kosolti raskaita virheitä, jotka nykyisellään eivät ennakoi yhteiskuntarauhan vakiintumista naapurimaahan.

Euroopan Unioni löytää Venäjän virheet edestään ellei niitä kyetä yhteisvoimin oikomaan. Tämän voi perustellusti aloittaa keskusteluilla turvallisista öljynkuljetusreiteistä Itämerellä satamista, jotka ovat jo olemassa syväväylien päässä avoimen meren äärellä.

Artikkelien kommentointi on toistaiseksi lopetettu.
Kommentin tai mielipiteen voi lähettää suoraan Pro Karelia -verkkolehden toimitukselle: toimitus@prokarelia.net



^  Takaisin ylös      Lisää artikkeleita kirjoittajalta      Artikkeli-arkisto 




Tutustu kirjaan ja tilaa se Karelia Klubi Kaupasta, sähköpostitse tai 05 541 6450, hinta 19:50 euroa.

NS. SOTASYYLLISYYS













Koko Suomen kartta vuodesta 1920




Siirry Kansalaisvetoomuksen internet-sivuille. Vetoomus ei ole jäsenlomake.







SIIRRY KARELIA KLUBI KAUPPAAN

Candomino laulaa karjalaisia lauluja [mp3-file].



SIIRRY KARELIA KLUBI KAUPPAAN

Karjala. Sanat ja sävel: Olli Nykänen [4.13 MB mp3-file].